富平盛华

低迷车市中的“掘金利器”。

从业机构需要从小微群体生产的实际情况出发，在既有定位和优势的基础上守正出新，寻找合适的小微信贷商业模式。

作为汽车销量最大市场，我国的汽车金融渗透率距西方国家的70%还有不小差距。

不同于汽车之家，易车的模式类似于烧钱买流量在变现，受困于昂贵的获客成本，以及艰辛的盈利征途。