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项目简介
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融资历史
工商信息
工商全称 | 广州超音速自动化科技股份有限公司 | 英文全称 | Guangzhou Supersonic Automation Technology Co.,Ltd. |
法定代表人 | 张俊峰 | 成立时间 | 2010-07-02 |
注册地址 | 广州市番禺区石基镇金山村华创动漫产业园B10栋 |
团队成员
张俊峰
总经理&董事长&董事
张俊峰,男,1976年出生,中国国籍,无境外永久居留权,高中学历,郑州大学国际贸易专业肄业,后修中山大学岭南学院工商管理EMBA课程。 2007年12月至2009年11月,就职于深圳中智经济技术合作有限公司;2009年12月至2011年7月,就职于中智上海经济技术合作公司。 2011年9月至2013年3月就职于无双自动化,任销售总监一职;2013年5月至今工作于超音速公司,曾任销售总监,现任广州超音速自动化科技股份有限公司董事长、总经理。
赵大兵
董事会秘书&董事
赵大兵,女,1978年出生,中国国籍,无境外永久居留权,毕业于河南省平顶山市理工学校工商管理专业,中专学历。 2000年2月至2005年9月,工作于裕美国际实业有限公司,担任计划部经理;2005年10月至2010年5月,工作于联泰国际集团(东莞分部),担任运营部经理;2010年7月至今,工作于超音速公司。现任广州超音速自动化科技股份有限公司董事、财务总监、董事会秘书。 此简介更新于2018-05-24
罗惠良
副总经理&董事
罗惠良先生,为广州超音速自动化科技股份有限公司董事。
36氪报道
总部位于内华达州的航空航天公司Aerion的CEO汤姆·怀斯(Tom Vice)周四表示,该公司预计将于2024年开始试飞其AS2超音速客机。除了飞行速度几乎是普通商用飞机的两倍外,Aerion还开发了一项专利技术,称之为“无音爆巡航”。这意味着AS2将在不产生音爆的情况下飞行——这是困扰过去超音速协和飞机的诸多问题之一。(新浪财经)
当地时间12月16日,美国国家航空航天局(NASA)宣布与洛克希德马丁公司共同研发的X-59飞机通过了一项评估,获准进行最终组装和集成。如果一切顺利,全新一代超音速飞机将在2021年首飞。X-59飞机的设计飞行高度约16000米,飞行速度约1.2马赫(1马赫即1倍音速,不同介质条件下数值不同,这里约为340米/秒)。
GE航空电子公司近日展示了可让民航机实现比声速更快飞行的新型发动机,有望在协和之后再次推动民用超音速飞行的复兴。被称为Affinity的新型发动机将被纳入Aerion AS2超音速公务机,该公务机正与洛克希德马丁公司、通用航空航空公司和霍尼韦尔公司合作开发,可以将跨大西洋航班的时间减少三个小时。(cnBeta)
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