科恩实验

腾讯科恩安全实验室3月29日发表博文称，他们发现了特斯拉Model S轿车的自动驾驶系统（版本2018.6.1）存在三大漏洞，包括可以在外部激活车辆的雨刷、使用无线游戏手柄控制Model S的转向系统，另外在道路上设置标记会欺骗Model S的自动驾驶系统。马斯克随后赞扬了该实验室所发现的潜在漏洞。（澎湃）

36氪讯，360安全应急响应中心微博发文称，​​近日360安全应急响应中心（360SRC）收到腾讯科恩实验室的漏洞报告，chrome使用的v8引擎存在一处安全漏洞，利用该漏洞可以远程执行代码。360手机浏览器可能会受到该漏洞的影响。在收到报告后的第一时间，360SRC立即联合业务团队迅速进行修复，现已修复漏洞并已启动在线更新机制。

36氪获悉，北京时间11月10日17时左右，腾讯安全联合实验室科恩实验室安全专家陈良，在韩国首尔举办的第十二届POC（Power of Community，社区力量）安全大会上，现场演示了针对苹果最新机型iPhone X上iOS 11.1.1系统的越狱。 本次越狱的效率在iPhone系列手机的被越狱历史上无疑可以排进前列。陈良宣告的破解时间距离iOS 11.1.1系统正式发布仅仅过了不到10小时，距离11月3日iPhone X 正式上市也只有7天，而这也是iPhone X在全球范围内首次被成功越狱。

腾讯科恩实验室安全研究员今年6月份再度破解特斯拉Model X系统，远程控制刹车、车门、后备箱，操纵车灯以及广播。 研究人员通过Wi-Fi与蜂窝连接两种情况下均实现了对车载系统的破解，通过汽车的网络浏览器来寻找计算机漏洞，发送恶意软件，实现黑客攻击。科恩实验室总监吕一平说：“今年6月，安全研究员将发现的漏洞问题告知了特斯拉，而特斯拉方面也在两周内对其进行了修复。”事实上，去年的时候科恩安全实验室就已经能够入侵特斯拉刹车系统。

本周，这些产业创新值得了解。

适用于任何基于深度神经网络的车道保持系统。

“一定不能让汽车变成‘数据怪物’。”

2020年及以后，汽车黑客会做些什么？